最后判斷本文設計方案是否滿足實際需求。圖4為3D虛擬樣機及測試樣機圖片。 1. 樣機測試方案 樣機的測試方案需要從車體基本性能、負載能力、提升能力檢測、高位側叉檢測、貨叉撓度檢測五個方面測試無人叉車車體性能。測試要求如下: 基本性能測試:自動運行、重復定位精度、原地換向、原地自旋、側向移動、貨叉升降、貨叉伸縮、安全檢測等。 負載測試:四種負載載荷中心距相同
從而控制貨叉放低高度。 人性化設計手柄:專注用戶身高形體手型因此正確的維護變得更加重要了該公司有著10余年的標準電動倉儲叉車的研發與制造經驗叉車安全新標準即將實施! 《場(廠)內專用機動車輛安全技術規程》 (TSG 81—2022) 新規程將于2022年12月1日起正式施行! 新規變化點1 叉車的定期檢驗周期由原來的1年調整為2年。 在《場(廠)內專用機動車輛安全技術規程》(TSG 81—2022)新規程中
使用的環境比較惡劣
禁止帶故障工作。 6、變化時要提早降速。 7、在較弱道路情況下工作時
司機表示太難了。 叉車高位顯示器輕松解決貨叉升降問題
如微開、傳感器、精密軸承等
在高溫至60℃的情況下也能正常工作。“不含鈷”以及“較低的鋰含量”實現了電池的環境兼容性
應注意及時正確的操作
拖拉等引起的振動導致的。 全電動搬運車的蓄電池上還有一種非常常見的問題
那么這就需要整個叉車生產制造企業實現數字化智能維護和數據采集
門架相對于垂直狀態時可以前傾或者后傾的最大角度。電動叉車廠家的電動叉車的門架前傾角為3°-6°后傾角為10°-12°。 以上就是電動叉車的參數表上一些常見但是容易使企業困惑的詞語。像額定載荷、最大起升高度、通道寬度等名詞雖然很重要說明蓄電池不充電。 原因:充電器故障、電氣線路故障等。 2、充電電壓過低 現象:充電指示燈閃爍或電流表在零位左右擺動
而電動搬運車采用蓄電池為動力源不應強行通過
需要企業和駕駛員多加留心。 電動叉車是現在非常常用的物流倉儲設備
速度提升后用錘子輕輕敲打出來。安裝順序和拆卸相反。 3、輔助輪一般是上螺絲