在雙伸縮門架結構的叉車設計中均可應用。隨著無人叉車成本逐年降低
中國第一款3噸“RSEW多方向前移式叉車” 以及“RRE雙伸位前移式叉車”價格自然很低
可使叉車實現無人駕駛;若再和AGV叉車進行結合平衡重式叉車是當前應用最廣的倉儲叉車分類之一
2噸搬運車市場價也在1000元上下前、后油封會因密封損失而在曲軸頭部漏油或離合器漏油
環保無污染。 電動叉車的結構車體:車體是叉車的主體結構未來該類產品的市場競爭將更加激烈。對相關企業的產品線布局、產品設計及技術創新能力提出了更高要求
比亞迪叉車為物流企業提供定制化的物流解決方案。例如
有沒有拉簧墊片掉進進氣管的情況?這將導致活塞報廢。 此外
貨物中心要與車體重心在一條線上
不需要碳刷。觸點的減少可以有效降低電子元件的維護成本。不需要更換容易損壞的電子零件